中国互联网货运平台以低碳环保图片为号召成功降低了三空问题实现年度减少碳排放超千万吨的显著成就

中国互联网货运平台——满帮集团与中国交通运输部规划研究院共同开展的《我国碳达峰碳中和背景下互联网道路货运平台发展战略与路径》课题研究成果显示，在绿色转型和可持续发展方面，互联网货运平台利用大数据技术等创新手段，有效降低公路货运中的空驶、空载、空置问题，从而促进了公路货运行业的节能减排和绿色发展。记者10月18日从满帮集团了解到这一消息。此次课题研究旨在探索中国互联网货运平台在碳达峰碳中和目标下的价值贡献及发展策略，为全球交通运输业的绿色变革提供宝贵参考。研究指出，公路交通是中国交通领域内最大的碳排放来源，其占比超过80%，其中重型卡车对此有着巨大的影响力，约占60%以上。通过数字化技术的应用，如智能匹配系统，可以显著提升整个交通系统的效率，并且减少能耗和排放。如果将现有的45%空驶率降至25%，每年可以减少无效行驶里程1472亿公里，同时减少二氧化碳排放6951万吨。在发达国家看来，通过数字经济与平台经济智慧物流解决方案，可成为重要的一种环境保护措施之一。

满帮集团作为一家领先的互联网货运企业，以其车辆智能匹配服务为例，将线下供需之间进行精准连接，无缝融合不同的需求，使得司机能够快速找到合适任务，而不必浪费时间寻找或等待。这项服务极大地提高了整体配送效率，同时也成功降低了“三空”现象，即同时存在于网络上的车辆没有充分利用它们所承担的地理位置带来的潜在收益，这样做不仅加速了物流过程，也推动了资源更高效地使用，从而实现能源消耗的大幅度削减。

根据最新发布的报告数据显示，由于向司机提供回程订单以及多个起始点之间建立复杂网络路径计划，该公司成功降低返程时驾驶员未被充分利用的情况，因此2020年累计节省CO2 1168万吨。而通过优化装卸点间短途行走并最大限度地提高汽车内部空间使用率，它们还进一步减少了一定量的小规模但频繁移动（如小包裹或零售商品）所产生的温室气体排放。总计在2020年的这一努力导致179万吨二氧化碳释放量得到控制。此外，对于单独无法填满全车厢容积但仍需要进行短途搬移的大件商品来说，该公司推出了零担拼单业务模式，这种方式不仅帮助许多其他商户发现新的机会，还进一步增加了传统集装箱式卡车乘客数，因而显著削弱了因缺乏足够负载造成的心灵痛苦，并因此让这些商户享受到了更多额外收入源。

为了支持行业实现其自身面临挑战时相应行动并逐步迈向一个更加可持续性强、以清洁能源为主导、高质量生产力的社会状态，满帮集团已经开始采取多项措施，如建立专门用于管理各类污染物释放项目信息数据库、深入挖掘并增强其解决“三空”问题能力，以及探索新形式的事务处理方法以及开发新兴科技产品（例如：电动/混合动力汽车），这样就能够尽可能地缩小所有人群对于未来环境变化所面临风险的一个窗口期，使得人类社会更快乐活下去。