中国互联网货运平台以节能环保为号召低碳生活的呼声在其中回荡它不仅降低了三空即无人无车无货的空白率还大

在中国互联网货运平台满帮集团与中国交通运输部规划研究院共同合作的《我国碳达峰碳中和背景下互联网道路货运平台发展战略与路径》课题研究成果显示，通过大数据技术等创新手段，互联网货运平台成功降低了公路货运中的“三空”现象，即无人、无车、无货的空白率。这种节能减排的实践，不仅推动了公路货运行业向绿色发展转型，还为全球交通运输领域提供了可持续发展的有益参考。

公路运输作为中国交通运输领域最大的碳排放来源，其占比高达80%以上，而在此之中，公路货運更是碳排放的重点领域，其占比超过60%，其中重型貨車则占据了超85%的地位。在这样的背景下，将数字化等技术应用于公路貨運，可以显著提升整个系统效率，从而有效减少能源消耗和二氧化碳排放。

例如，如果我们能够将当前45%的车辆空驶率降至25%，每年可以实现1472亿公里的减少，无效行驶里程，同时也能减少6951万吨二氧化碳排放。从发达国家经验来看，利用数字经济和平台经济智慧物流已经成为一种重要的手段来应对这一挑战。

满帮集团作为一个代表性的互联网货運平台，它通过车辆智能匹配服务，为司机和货主之间提供了一种高效且直接的连接方式，从而解决了传统配载效率低下的问题。此外，该公司还采用线上供需匹配的大数据算法提高匹配效率，并成功地降低了“三空”现象，有助于提升整体业务效率并推动节能减排。

根据发布的一份报告显示，满帮集团通过优化回程路线以及多点之间网状路径规划，大幅度降低返程车辆空驶情况，在2020年累计实现1168万吨CO2减排。此外，该公司还采取措施优化装卸过程，以2019年的170万吨CO2减排作结。而零担拼车业务则进一步促进了单个汽车单位上的资源合理使用，使得2020年累计实现82万吨CO2减排。

为了进一步贯彻实施行业内对于碳达峰目标，以及探索更多可能性以达到真正意义上的“零负面气候影响”，满帮集团计划建立更加完善的人工智能管理系统，对存在潜力的其他节约措施进行深入挖掘，并致力于开发新能源汽车市场，为行业内创造一个更加清洁、高效、可持续发展的事业环境。