2024年12月24日
城市大气治理征服交通干线噪声超标的挑战
《2012厦门市环境质量状况公报》显示,2012年,厦门市的区域环境噪声和交通干线噪声呈现稳定的趋势,其总体水平保持在较好的水平。其中,区域环境噪声的质量虽然一般,但其声级范围从46.0分贝到68.7分贝不等,平均等效声级为56.1分贝,与上一年持平。道路交通噪声的质量则更是良好,其平均等效声级达到了67.8分贝。不过,这并不意味着所有路段都符合标准,有5.74公里超出了70分贝(即超标)的界限,这占比了3.5%,与去年相比减少了19公里。
具体分析来看,大约有43.8%的路段道路交通噪声小于68.0分贝,被归类为“好”的级别;52.6%的路段位于68.1-70之间,被分类为“较好”;仅有0.7%的路段在70-72之间,被评定为“一般”,而剩下的1、2、3和4被分别归入“较差”、“差”、“极差”和未达标四个层次。
值得注意的是,从2008年开始直至今,厦门市区域环境噪音及交通干线声音基本保持稳定状态,并且自那时起到现在,一般来说交通声音出现了一些微小下降趋势。
此外,在功能区内昼间时间内达到标准率高达94%,但夜间却只有50%达到标准。这意味着昼间与去年的情况无变化,而夜间的情况反而出现了8点多百分点下降。