低碳环保画节能宝马丰田比亚迪等5款车型领跑补贴风潮

日前，工业和信息化部发布了首批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第1批)》，这一举措为推动我国节能与新能源汽车产业的健康发展打下了坚实的基础。首批入围的推荐车型包括南京依维柯纯电动服务车、江淮集团纯电动电力工程车、江南汽车制造有限公司众泰牌电动轻型客车，以及比亚迪混合动力轿车和江铃全顺牌纯电动服务车。这些推荐车型不仅在技术上具备先进水平，而且在环保性能上也有显著优势，为公共交通工具提供了可靠而经济的解决方案。

根据今年2月份财政部发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，要想获得财政补贴，申请者必须满足一系列条件。具体来说，提名进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的乘用车和轻型商用车需要达到5%以上的燃油经济性提高标准。此外，还需通过权威机构认证其最大电功率比和节油率，并且生产企业对关键零部件如蓄电池等提供至少3年或15万公里质保期限。此外，生产企业应具备一定产能规模，以确保高效生产。

此次补贴政策分为五档，不同程度的混合动力或者燃油经济性将获得不同的补贴额度，最多可达每辆5万元人民币。而对于纯电动汽车，每辆最高可享受6万元人民币的补贴。这意味着，无论是公交还是出租行业，只要购买这些符合标准的小客机或小货运机，都能够享受到政府提供的大量资金支持。

该目录发布标志着我国在今年年初制定的节能与新能源汽车试点工作正式步入到实施阶段。在北京、上海及其他13个试点城市中，对于公共交通工具，如公交、出租、私人接送、私家侠影等领域，将会有更优惠政策来鼓励使用这类低碳环保产品，从而减少污染并促进绿色出行模式。