农村生活污水排放标准最新第十一届中国国际环保展观感大气污染控制技术对偶

4、机动车尾气净化技术的未来发展趋势：探索更高效的排放标准实现

随着环保法规日益严格，特别是对柴油车颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的限制，我们将重点介绍第十一届中国国际环保展上展示的最新技术。这些技术旨在减少大气污染，并满足未来的排放标准。

（1）改进型柴油车颗粒物去除技术

为了应对越来越严格的PM排放标准，展会参展商推出了多种创新型DPF系统。以下两款代表了这一领域的重大突破：

a. 透明式微粒过滤器

依米泰克公司开发的一种开放式微粒过滤器利用流道中特制铲子改变气流方向，使得颗粒被有效捕集并通过热氧化过程进一步清洁。这项技术已被广泛应用于轿车和货运汽车。

b. H-CDPF装置

日进电气设计的H-CDPF装置结合了过滤器与催化剂，通过电加热提高尾气温度，以增强催化剂效果。这种装置能够有效降低黑烟、碳氢化合物和一氧化碳等污染物质，同时采用耐热碳硅材料和涂有贵金属涂层，提高了颗粒捕集效率。此外，该装置具备自我检测电子功能，可优化耐久性并减少排气噪声，但由于使用贵金属催化剂，其成本相较其他解决方案略高。

（2）氮氧化物去除技术

为达到更严格的NOx排放标准，下列两种创新方法值得关注：

a. SCRi系统

依米泰克公司研发了一套集成开放式微粒过滤器（PM-METALIT）与SCR系统于一体，这不仅提升了颗粒去除效率，还确保尿素充分雾化，从而促进NOx还原反应。在冷启动阶段尤其显著。此外，由于结构紧凑且载体背压小，可以实现降低油耗及CO2排放。

b. 氮氧化物捕集与再生设备

依米泰克提供了一款专门用于稀薄燃烧发动机中的氮氧化物捕集设备，该设备可持续再生，无需额外存储容量，因此避免了氮氧化学溢出。该系统具有高吸收率、高连续再生能力，是适合稀薄燃烧发动机环境下的理想选择。

5、VOCs控制技术

挥发性有机组合物(VOCs)作为一种全球性问题，其控制也正成为国际环保议题之一。本次展会展示了国内外最新VOCs治理技术，其中包括源头控制和末端治理两大类别：

（1）源头控制——水溶性漆生产

北京天一润邦涂料有限公司开发了一系列无毒、无害、无污染水溶性漆产品，这些产品完全消除了传统油漆产生的大量VOCs，对环境造成极大的负面影响。该系列漆已经成功应用于多个公共建筑项目，如北京八大处公园以及地铁四号线的地坪等地。

（2）末端治理——冷凝回收与蓄热催化学燒工艺

昊华工程有限公司采用活性碳纤维进行冷凝回收，有助于从废弃空气中提取高浓度VOCs，并且能以99%以上的效率回收这些有害成分。而北京中电联环保工程有限公司则采用韩国KOCAT公司研发的人造旋转翼型蓄热式燃烧法/蓄热式催化学燥法(RTO/RCO)，这项工艺在处理垃圾焚烧烟气时表现卓越，将VOCs去除率提升至97%，同时保持95.5%以上的能源回收率。