新汽车购置税方案应融入低碳环保征文保护自然生态

我认为，关于明年初可能推出的新的汽车购置税方案，最重要的是它是否能够在促进汽车产业整体发展的同时，也考虑到节能减排的环保原则。我们知道，汽车购置税是一种额外的税收，它在消费者和车辆经销商之间完成交易后，由消费者支付一定比例的车款给国家。这部分收入是国家直接控制的资金，用来制定哪些政策就可以对汽车消费趋势产生显著影响。

据报道，有三种方案正在被讨论，其中除了第三种方案以外，第一种新提议的方案可能会将所有排量低于2.0升的车型统一实行减半征税政策，这样的措施显然对于2.0升以下排量车型视同仁，它们对于节能减排方面引导作用相对较弱；第二种方案则计划针对低于2.0升排量的车型实施减半征税，并且对于1.4升及以下排量完全免除购置税，这样做力度巨大，对消费者有益处，对厂商也有利，同时也起到了强化节能减排理念示范作用，这也是最受欢迎的一个政策选择。