新汽车购置税方案应融合节能减排理念映照低碳环保图像在自然景观中的和谐共存

1.6升及以下排量的乘用车购置税减半优惠政策即将结束，相关部门正在计划出台新措施来促进汽车销售。对于此事，张天蔚特约评论员发表了他的观点：关于明年初可能实施的新的汽车购置税政策，我特别关注的是，这种新方案除了推动整个产业的发展外，还能否兼顾节能减排这一环保原则。我们都知道，汽车购置税是一种附加值税，即在消费者和汽车经销商之间完成交易后，要从购买款项中提取一部分作为国家收入。这部分收入是国家直接控制的资金，用什么样的方式收取这笔税款，就可以对汽车消费趋势产生影响。

媒体预测了三种可能性中的其他两种方案，但第一个预计会有一个新的政策，它可能会将所有2.0升以下排量的车型统一实行减半。此类政策显然对2.0升以下排量车型视同仁，对于引导节能减排方面起到的作用相对较弱；第二个方案则要求2.0升以上但不含2.0升的小排量车型实行减半，而1.4升及以下的小排量完全免征购置税，这样的力度非常大，对消费者和制造商都有好处，同时也能够有效地引导节能减排，并展现示范效应，这或许是最受欢迎的一个选项。