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4具体改造及效果

4.1改造方案

在维持原有风机不变的前提下，取消各给料点所有的D108 mm电动门，改为每个给料点用一个D159 mm的电动门与一个同口径的手动门相串联，正常启、停只需操作电动门，而手动门只作系统检修隔绝使用。在管道方面：将1号混合器出口至第1级分配器入口的D273 mm×10 mm管道更换为D219 mm×10 mm管道，分配器后面出来的2路D159 mm×8 mm管道不动，至1、4号料腿正中间上方后弯转向下，与1、4号料腿的给料点连接，即1号石灰石给料线只供1、4号料腿，形成1号与4号以中心线对称布置；而将2号混合器出口至4个料腿的所有管道全部废除，混合器旋转180°后，重新铺设D219 mm×10 mm管道直至2、3号料腿正中间上方，变径为2路D159 mm×8mm分管与2、3号料腿的给料点相连接，即2号石灰石给料线只供2、3號材腰，以中心线对称布置。

4.2改造效果

系统完全改造后再次进行试运行，其结果显示空载时母管压力降为9～10 kPa，对比原来情况明显减少；在彻底取消程控后的投粉试运行，全线无积粉现象且母管压力数值始终低于旋转给价阀转速百分比数值。为了确定极限值，在监视母管压力的同时逐步提高旋转給價阀轉速，最终确认可长期稳定运行最高轉速50%时母管压力40～50 kPa。

随后，又对6號炉石灰石二級輸送系統進行了不同轉速下的出力試驗（見表一）。數據顯示當旋轉給價阀變頻器輸出50%時雙線出力高達33 t/h，其它數據亦滿足設計要求。此外，由於對脱硫效率進行了專門測試，其結果證明在正常燃用煤種情況下，其含硫質量分數幾乎是設計煤種兩倍，而锅炉设计烟气排放标准為SO₂质量浓度小于76 mg/L，此標準已經超過環保设计标准，但因使用了更多量级之多额外增加了一倍之多。

5结语

通过实际运营体验反映，该系统确实达到了环保目标，同时还具有稳定床壓控制床溫和流化狀態等优點。但也暴露出一些问题，如设计依赖于特定的燃燒物质含硫比例，以及需要根据CaO活性调整，因此要进一步优化设计。此外，加大沉淀后的渣土处理能力以及調整粒度分布都將是未來優化工作重点。