难道不是雾霾天气催促中国清洁能源产业驶入快车道吗让我们在低碳环保知识讲座中找出答案

贵阳市公交公司率先全面实现车用燃料清洁化，成为中国目前使用液化天然气公交车数量最多的城市。通过燃油改燃气等，3200余辆公交、出租车每年可减排尾气污染物1万吨左右，人均污染物减排量达60%以上。这表明，持续笼罩的雾霾天气、难以为继的生态环境，在“倒逼”中国各地的城市管理者从点滴做起，同时“催促”清洁能源产业发展。

专家解释称，持续雾霾天气说明，污染物的排放已超过了环境自净能力。其中汽车尾气排放，是造成空气污染的重要原因之一。中国的机动车保有量近年来急剧增长。机动车污染已成为中国空气污染的重要来源，2011年全国机动车排放污染物4607.9万吨，比2010年增加3.5%。

同时，中国的清洁能源产业又遭遇技术创新能力不足、融资渠道较窄等诸多瓶颈。早在1999年，中国实施“清洁汽车行动计划”纲要时，就提出大力推广车辆燃料清洁化的意见。2006年，中央政府又选择了长沙、海口、乌鲁木齐等城市作为国家“863”计划《液化天然气城市公交车示范》项目城市。

贵阳市公交系统“油改gas”的取得成效后，加速推进全民行动，从身边事做起，如选择公共交通出行和践行低碳生活，让清洁能源飞入寻常百姓家。此外，还需制定更多引导和扶持政策，如拓展筹资渠道，加大核心技术研发，以及发展延伸产业和服务，使得清洁能源产业在政策与市场双重拉动下迅速发展。

而北京、重庆、南京等地也在积极推进公交卡燃料纯电或混合电池巴士。在这样的背景下，我们不禁思考：难道不是这片蓝天白云，“催促”着我们走向更加绿色环保的地球吗？