低碳环保知识竞赛中国清洁能源产业为何急需加速

雾霾天气“催促”中国清洁能源产业驶入“快车道”，贵阳市率先实现公交车用燃料清洁化，成为全国使用液化天然气公交车数量最多的城市。通过燃油改燃气等措施，3200余辆公交、出租车每年可减排尾气污染物1万吨左右，人均污染物减排量达60%以上。北京、重庆、南京等地也在积极推进公交车燃料清洁化。这不仅说明持续笼罩的雾霾天气和难以为继的生态环境正在“倒逼”城市管理者从点滴做起，同时也在“催促”清洁能源产业快速发展。

专家解释称，持续雾霾天气表明污染物的排放已超过了环境自净能力，其中汽车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。中国机动车保有量近年来急剧增长，机动车污染已成为中国空气污染的重要来源。

尽管中国早在1999年就提出大力推广车辆燃料清洁化，但技术创新能力不足、融资渠道较窄等问题仍然存在。然而，“一辆大公交车的尾气排放量相当于5至7辆小汽车的排放量，同时载客量是小汽车的10至20倍。”贵阳市公交公司分管技术副总经理胡翔成认为，从公交车入手改革相当有必要。

贵阳市公交系统“油改gas”取得明显成效后，国家科技部号召全国各大城市推广应用该项技术。目前已有北京、甘肃、深圳等多个省份和城市前往贵阳学习。此外，由于水力发电和风力发电方面已经取得巨大成就，并且太阳能发电装机容量也迅速增加，因此未来看好这些领域对经济增长贡献的大幅提升。

2013年的首场雾霾，再次敲响环保警钟，将进一步催促中国各地清洁能源产业发展。在国际可再生能源机构第三次全体会议上，中国代表团宣布将加入国际可再生能源机构，以加强全球可再生能源发展领域合作。但还有许多挑战需要克服，比如制定更多引导政策，加强核心技术研发，以及拓展市场需求，为此需要全民行动，从身边事做起，让清洁能源飞入寻常百姓家。