难道不是雾霾天气催促中国清洁能源产业驶入快车道吗让我们在低碳环保讲座中寻找答案

贵阳市公交公司率先全面实现车用燃料清洁化，成为中国目前使用液化天然气公交车数量最多的城市。这不仅减少了尾气污染物1万吨左右，每年还能减排60%以上的人均污染物。北京、重庆、南京等地也在推进公交车燃料清洁化，这表明持续笼罩的雾霾天气和生态环境的压力正在促使城市管理者从点滴做起，同时催促着清洁能源产业发展。

专家解释，持续的雾霾说明污染物排放已超过了环境自净能力，汽车尾气排放是造成空气污染的一个重要原因之一。随着机动车保有量的大幅增长，机动车污染成为了中国空气污染的主要来源之一。

尽管中国早已提出大力推广车辆燃料清洁化，但技术创新能力不足和融资渠道较窄仍是瓶颈问题。然而，“一辆大公交车的尾气排放量相当于5至7辆小汽车的排放量，同时载客量是小汽车的10至20倍”，因此从公交车改革开始具有巨大的必要性。

贵阳市公交系统“油改气”的成功后，被全国各地视为典范，而国家科技部号召更多城市采用该项技术。此外，不同省份如北京、甘肃、深圳等都前往贵阳学习经验。在同时，加速推进各项清洁能源应用也是当前趋势，其中水电发电和风力发电技术尤为领先，并且制造设备方面也有所作为。

此次首场严重雾霙再次提醒环保警钟，将进一步加速这些发展步伐。而在国际可再生能源机构第三次全体会议上，中国宣布计划加入该组织，以便更好地参与全球可再生能源领域合作与发展。但专家建议，还需制定引导政策，如拓展筹资渠道，加强核心技术研发，以及开发延伸产业和服务，使得这门路走得更远；同时号召民众行动，从日常生活中选择绿色出行方式，让这种理念飞入寻常百姓家。