2024年12月01日

绿色出行环保好物数字化转型让制造业也能减碳降肥

数字化转型,让制造业也能“减碳降肥”?

当前,制造业的数字化转型已经成为企业家们的共识,但制造业在组织管理及技术工具等方面仍然面临着难题。 “数字化转型到底怎么转?大、中、小不一样,发达地区的企业、落后地区的企业也不一样。我自己也研究产业数字化转型,坦白来讲太难了。”在首届大湾区制造业高质量发展暨电子信息产业转型升级高峰论坛上(以下简称论坛),深圳大学粤港澳大湾区新兴产业发展研究院龚晓峰院长希望为我国制造业数字化转型找到好的方法和路径。

龚晓峰院长急切寻找更优的数字化转型之路的心情,也正是广大工业、制造业企业此时此刻的心情。而实业家为数字化转型谋出路的背后,正是在对我国制造业实际情况的认知与未来发展的预判基础上进行的。

今年2月,《数字中国建设整体布局规划》正式印发,让已经开始或还未进行数字化改革的企业都意识到转型的紧迫性。 作为我国国民经济的大柱子产业,制造业是立国之本、强国之基,在我国宏观经济大盘中起到“压舱石”作用,不仅是国家生产力水平的大展示,也是实体经济的大支持。 据了解,目前,中国制造业已经占全球 manufacturing 总量的一半以上。2022年,我国全部工业增加值突破4000万亿元关口,连续13年居世界首位。 不过,“与发达国家相比,我国产物总量虽然庞大,但其中高科技产品占比依旧不足。”原工信部副部长、第十三届全国政协经济委员会副主任刘利华在论坛上表示:“目前,我国产物总量虽巨,但其竞争力仍需提升。”

因此,加快建设 manufacture 强省、高质量发展进一步提升其核心竞争力的加速推进,无疑是一项重要内容。在王宝友看来,这个过程中5G和工业互联网将成为赋能各行各业 digital transformation 的重要驱动力量。

从 manufacturing 的 development 指数来看,我国内地跟日本基本一致,但我们的人才培养体系较弱,从 quality 效益角度看,我们还有很大的提升空间。王宝友指出:“我们的困难最严重最根本的是核心技术和 innovation 能力不强。”

未来,看似无解的问题,将倒逼我们的 industry digitization transition。这意味着 Manufacturing Industry 需要持续提升 social production capacity,并增强全球 supply chain 中竞争力。

5G+ Industrial Internet 联合应用,可以实现柔性的生产系统,对产品快速变换形成有效支撑,每天节省很多运营成本。这也是我们需要解决的问题之一:如何让 industrial equipment 和 workers 都能够适应这个变化?

尽管 Manufacturing Industry 的 digital transformation road ahead is bright, but the challenges are not to be ignored. “Digital Transformation 是今天 enterprise high-quality development 最主要的一个方向和 outway.”撰写《Organizational Digital Transformation》一书作者 Chen Chunhua 认为:“Digitalization 是 a must-go path, as long as we start from business end and make it step by step, this achievement will definitely be seen.”

In summary, the future of China's manufacturing industry lies in its ability to transform digitally and sustainably. This requires a shift in mindset and behavior across all levels of the organization, from management to frontline workers. By embracing openness and collaboration, Chinese manufacturers can unlock new efficiencies and create value that benefits both their businesses and society at large.

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