宝马携手中国普天共筑新能源充电网络梦想

宝马与中国普天携手布局充电网络，新能源战略在中国市场清晰展开

在德系豪华品牌中，宝马以其敢于创新和不断进步的态度赢得了车迷们的青睐。早在2010年，宝马就通过“BMW之悦”售后品牌活动，在中国市场迈出了坚实步伐，而奔驰则相隔一年才跟进。

近期的成都车展上，宝马再次凸显了其创新精神——成为第一个将小排量发动机应用于中大型SUV中的德系豪华品牌。宝马X5 xDrive 28i和X6 xDrive 28i搭载N20系列四缸发动机，不仅降低了售价至75.8万元及83.80万元，而且综合油耗下降了20%。

值得一提的是，这款发动机性能出色，比竞争对手沃尔沃XC90快1秒，比奔驰ML320、奥迪Q7 35TFSI快0.2秒。这表明宝马技术创新并未牺牲驾驶体验。

面对这种情况，沃尔沃迅速回应，并推出了XC90 T5智逸版，以挑战宝马X5xDrive 28i。此外，虽然奔驰ML320依然没有做出任何反应，但这并不影响宝马持续推进新能源汽车领域的领导地位。

在传统汽车之外，新能源领域也是宝马领先的一大亮点。2014年，它率先将BMW i3和插电式混合动力跑车BMW i8引入中国市场，并随后推出了插电式混合动力豪华商务车型新BMW 5系。

基于这一基础，宝馬制定了一项全面的中国战略，其中包括创新的产品、服务模式、持续本土化以及以创新为核心的品牌形象。在此框架内，为鼓励电动出行，“即时充电TM”项目提供了一张可快速充值的卡片，对消费者来说既方便又透明计费。

考虑到2015年上半年的数据显示中国已成为全球最大的新能源汽车市场之一，可见未来发展潜力巨大。而完善的充电网络对于促进新能源汽车普及至关重要。因此，此次与中国普天合作，将建设500个充电桩，并计划到2016年覆盖12个城市超过1000个桩点，是确保未来发展的一步重要棋子落子。

综上所述，无论是产品更新还是服务扩展，都可以看出寶馬不仅是在追赶，而是在引领行业走向更高层次。如果说其他豪华品牌还有机会赶上趟的话，那么他们必须加速行动，以弥补基础设施上的差距。(王禁)