试题难题海水淡化如何减负之道在此

海水淡化“负重前行”？“减负”思路有了！

都说海水淡化“未来可期”，各地在海水淡化领域的发展力也不小，但从当前整个海水淡化行业来看，诚然存在着一些未达预期的限制面。如前不久，我国重要的膜技术企业碧水源的董事长指出，当前我国大部分的海水淡化行业仍使用着美国、日本等外国品牌的膜技术装备进行工业水处理。必须认识到，我国当前的海水淡化产业虽然在持续发力与发展进步中，但整体水平还不高，在与全球海水淡化技术竞争中的优势还不凸显。

此外，海水淡化行业正面临成本高及成本上涨等压力，且依赖于绿色、高效的膜处理技术，其发展的脚步，迈得艰难。但，关关难过关关过，发展思路绝对不能少。

从海水淡化的设备设施方面入手，碧water源董事长提出了3方面建议。①开展原创力提升，加强原创研究以实现核心技术从0到1的突破；②技术持续升级手段，不断保持技术、装备的一线先锋；③聚焦污染治理中长期存在的问题，对症下药展开深度攻坚。

近日，一位全国政协委员向上提交了建议——将海水淡化作为新型地下径加大资金支持力度、打造全产业链条，并开展浓盐排河试点，以解决规模利用堵点等问题，为促进业界健康稳定增长提供了新的路径。

另一位政协委员李琳梅认为，将 海生轻转为新型基础设施和公用事业范畴享受同等待遇，将其纳入国家战略规划至关重要。这将有效推动这一关键行业更快地成熟并进入市场，从而提高其国际竞争力的同时，也能更好地满足国内民众对清洁饮用 水需求。

蔡庆锋委员则提出支持自主研发设计、整机制造、关键材料与药剂生产等企业发展，同时通过增加浓盐排河试点，以拓宽应用场景和空间，从而进一步推动这一特区高质量可持续发展。他指出，要鼓励更多创新企业加入这一领域，加速形成一批具有国际影响力的骨干企业，这样才能确保我们的这个计划能够顺利实施并取得成功效果。

根据《2020年全国利用报告》，截至2020年底，全中国现有135个工程项目总规模超越165万吨/日，其中还有14个正在建设中的项目，可以看出这项工作正在不断扩张。随着我国资源紧缺情况尚未得到根本改善，即使如此，我们仍需借助这些措施缓解部分压力，因为目前已是极度缺乏标准之内。而去年发布的人均占比332吨已经接近危险线，因此我们必须给予这样的重视程度提升努力寻找突破之道，“减负”思路便自然浮现出来！