日本绿色设计产品助力14城居民梦断噪音之夜

日前，环保部发布了《中国环境噪声污染防治报告（2016）》，揭示了2015年全国城市声环境状况，三个方面的问题尤为突出。首先，1/4的城市夜间声环境监测未达标。308个地级及以上城市的夜间噪音超标率低于白天，而31个省会城市昼间达标率为87.7%，夜间仅有61.8%。“这主要是重型货车造成的。”中国科学院声学所研究员李晓东分析道。

其次，1/3的环境投诉源自噪声问题。《报告》显示，有35.4万件噪声投诉，其中建筑施工类占50.1%，社会生活类占21.0%。东部地区居民对噪声投诉最多，其余地区则相对较少。但由于对交通、装修等噪音取证难度大，因此常见投诉不了了之。

再者，贵阳成为全国最“吵”的地方，其均值58.9分贝超过其他任何一座城。这可能是因为部分发展型城市在规划时忽略了噪声污染防治，加上不当建筑施工、交通干线和工厂选址，也加剧了这个问题。

对于这些问题，李晓东认为主因在于污染治理重视不足。在2015年，全国家务投资合计773.70亿元，但其中只有2.79亿元用于噪声治理，这份数据令人担忧。此外，由于各部门管理权限不明确，对噪音管理并无有效措施，加上社会道德规范不足，使得现状更趋复杂。

为了解决这一问题，李晓东提出首先要设置隔音带，并加强对车辆管理；其次，要提高公众意识，让居民知道如何应对过高的声音，并提供必要的建议，比如使用绿植、厚窗帘或耳塞来减少影响。不过，他也指出，如果声音超出了标准限制，那么居民可以通过官方渠道进行投诉，最终达到一个可接受的声音水平。