儿童画绿全国14城孩子们在噪音之中呼吸

在不久前，环保部发布了《中国环境噪声污染防治报告（2016）》，揭示了2015年全国城市的声环境状况。报告中披露了三个关键问题。首先，超过四分之一的城市夜间声音监测结果未达标。全国共计308个地级及以上城市进行声环境质量监测，其中夜间噪音符合标准的比例远低于白天。在31个省会城市中，昼间总体达标率为87.7%，而夜间仅有61.8%。“这一现象主要是由重型货车造成的晚上噪音超标。”中国科学院声学研究所研究员李晓东解释道。

其次，噪声投诉占据了环境投诉的一半多一点。《报告》显示，全年收到的环境噪声投诉量达到35.4万件，这占到了所有投诉总数的35.3%。其中，建筑施工类占50.1%，社会生活类占21.0%。从经济区域来看，东部地区的噪声投诉量高达59.3%，远远超过西部、中部和东北地区。不过，由于交通、装修等方面的声音证据难以采集，以及对这些声音进行处罚的手段有限，因此许多关于噪声的问题往往无法得到解决。

此外，在这次调查中，有一个特别值得注意的事实：贵阳以平均58.9分贝成为全国家喧最严重的地方，其次是哈尔滨。而根据李晓东所说，一些城市虽然已经开始控制部分噪音，但像贵阳这样的发展型城市在规划建设时忽略了对于减少和防止这种污染的手段，比如建筑工程、交通干线以及工厂选址等都可能加剧声音污染。

针对《报告》中的问题，李晓东认为根本原因还是因为人们对于如何有效治理这些问题缺乏足够重视。他指出，即使政府有一系列关于治理措施，如北京市建设工程施工现场管理办法规定，在居民区内禁止产生大规模声音的大型工程活动，但实际情况却常常与法律相悖。这是由于不同部门之间对于管理权限不够明确导致，对于处理这些问题仍然存在很多挑战。此外，还有其他因素如社会道德规范不足也让人感觉到这场战斗似乎永无止境。

为了应对这个复杂的问题，我们需要首先建立隔离带在交通要道、施工地和居民区之间，以减少影响；同时，加强对车辆运行时间限制，让那些发出过多响亮声音的车辆不能在居民休息时间行驶。此外，如果工业区或居住区的声音超出了《城市区域环境噪声标准》的限度，那么居民可以拨打紧急电话110寻求帮助。如果是在工地施工引起的问题，可以向当地环保监测站提出申诉，并通过科学数据来协商解决或者要求支付赔偿金。如果情况更糟糕，那么建议使用绿植作为屏障并戴上耳塞以保护自己睡眠时的心灵健康和身体健康。一切努力都将旨在创造一个更加安静、更加舒适的地球空间给每一个人。