我国生态旅游蓬勃发展新能源汽车消环保网消息费动力更足了

汪先生在得知新能源汽车免征车购税政策延期至2023年底后，心中的忧虑瞬间消散。他早已在8月份选中了一款价格接近28万元的热销新能源汽车，但预计提车时间可能需要半年到一年。如果政策仅执行到今年底，他很有可能错过享受免征车购税优惠的机会。现在，由于政策延长，他可以期待节省超过2万元的车购税。“我对此感到非常放心，现在不用担心不能享受到这个优惠。”汪先生表示。

自从实施了新能源汽车免征车购税政策以来，这项措施一直显现出其良好的效果，极大地激发了消费者对于新能源汽车的购买欲望。据中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1-7月，全国范围内销售的新能源汽车数量达到319.4万辆，比去年同期增长了1.2倍。

这项不断推行和调整的免征策略，不仅为市场释放出了积极信号，也促使更多车企加快他们对新能源技术进行研发投入，从而推动国内新能源汽车产业蓬勃发展和普及。长城汽车股份有限公司副总裁、财务总监李红栓表示：“国家持续推行对新能源自动化系统零部件产品免费进口关税，将继续刺激市场需求，加速产品更新换代，为消费者带来更加绿色环保且性能更强大的选择。”

西南政法大学经济法学院副教授王婷婷分析指出，此次再次延长免征期限将进一步刺激市场需求，对于提升全产业链竞争力具有重要意义，同时也将促进充电站网络建设、维修服务体系完善等配套行业发展，使得整个产业链条更加健全。

国家税务总局相关负责人介绍说，将会与财政部紧密合作，及时公布最新公告，并动态更新《免征车辆购置税新的目录》，通过电子信息标识确保纳税人能够快速获得这些优惠，让他们能够迅速享受到这些减负措施，从而支持更广泛地促进高效率、高质量发展战略转型，为稳定宏观经济环境做出贡献。

重庆市的一家名为重庆新长风商贸有限公司的大型网约平台公司，在2020年成立至今已经成功采购并运营2840辆用于网约服务、新-energy ride-hailing服务等目的的地面交通工具共计3660万元。此外，该公司计划未来再订购200至1000辆这样的绿色低碳解决方案，以实现更清洁、更环保以及满足日益增长的人们对于可持续交通方式需求。

为了培育新的经济增长点、促进绿色低碳发展，以及引导消费者选择更多环境友好型产品，一些专家认为这是一种有效的手段。这也是自2014年中国首次实施关于给予部分特定类型（如电动或插电式混合动力的）乘用车一次性减少或者完全豁免所需缴纳之“注册费用的”规定之后，对该类行为的一个第三次确认和坚持。

新energy ride-hailing行业是这一趋势的一个明显例子。在过去的一段时间里，这个行业经历了一个快速成长阶段，其业务模式基于使用纯电动或混合动力城市巴士作为主要运输工具，而不是传统燃油内燃机驱动的小客轮。随着政府开始采取行动以鼓励私人投资进入这个领域，这一趋势被认为是未来一个多元化、高效率、高质量交通解决方案提供者的关键一步之一。

根据官方统计数据，在过去的一季度里，有越来越多的人选择购买这些更加环保又能产生较少尾气排放的问题解决方案。这表明，无论是在短期还是在中远期，都有理由相信人们逐渐开始倾向于采用一种更加可持续性的生活方式，即利用那些可以降低社会整体CO2排放量以及其他温室气体排放物质潜力的各种方法去旅行。

这是一个巨大的转变，它不仅改变我们的每天上下班路线，还影响我们如何看待我们周围世界及其未来的可能性。而它所代表的是一种真正全球性的努力，因为所有参与其中的人都共同承认，我们必须采取行动保护地球上的生态平衡，并确保我们的孩子们拥有健康安全的地方生活。