飞机越来越颠生态旅游论文绪论揭示气候变化的物品面貌

我注意到，随着二氧化碳浓度的增加，气温上升、风切变增强，这些都是气候变化带来的结果。最近，我坐飞机时有感觉越来越颠簸，这或许可以归咎于全球变暖导致的大气流动变化。科学家们早就预测，空气温度升高会影响高层大气中的急流，从而提高航班遭遇湍流的可能性。

据英国雷丁大学的Mark Prosser和他的同事发现，确实如此，他们收集了证据证明飞行变得更加不稳定。这项研究表明，在过去四十年里，全世界范围内的湍流显著增长了。他们在《地球物理研究快报》上发表了这项研究，该研究分析了从1979年至2020年的数据，以评估这些条件如何影响晴空中的湍流产生。

这些看不见摸不着的湍流是由不同速度移动的空气相互碰撞引起的。而北大西洋，是一片航线经常穿梭的地方，那里的严重性状持续时间从1979年的17.7小时增加到了2020年的27.4小时，而中等程度则增加了37%，从70小时增长到96.1小时。

Prosser解释说，这是因为急流发生了改变。“通常，当二氧化碳浓度越高，气温也跟着升高，那么风切变就会更为剧烈。”他说，“这种切变导致 湍流加剧。”

他们还发现，不仅北大西洋和美国地区出现大量增加，而且欧洲、中东和南大西洋上的湍动也都有所增多。这意味着实际情况已经超出了对当前全球暖化水平进行预测的一般模型。此外，他们预计随着继续恶化的地球环境状况，未来可能会更加频繁地遇到这样的问题。

对于航空公司来说，这将意味着更多磨损、燃油成本上升以及飞行员需要改变航线以避免那些易发区域。在安全方面，对乘客和机组人员来说，也可能需要更多时间系好安全带以减少受伤风险。不过Prosser表示，没有必要过分担忧。他提醒：“商用飞机因 湍动造成的人命损失几乎闻所未闻。”