飞机越来越颠气候变化影响生态旅游业发展前景

我注意到，随着二氧化碳浓度的增加，气温上升、风切变增强，这些都是气候变化带来的结果。最近，我坐飞机时有感觉，那种颠簸感越来越明显。我猜想这可能是气候变化导致的高层大气流动变化引起的。在科学家们预测下，我们了解到，全球变暖会影响空中急流，从而增加航班遇到湍流的风险。

英国雷丁大学的一位研究人员Mark Prosser和他的同事已经收集了证据证明飞行确实变得更加难以忍受。他们发现，在过去四十年里，全球范围内的湍流明显增加。这项研究在《地球物理研究快报》上发表，其中分析了从1979年至2020年的数据，以评估这些条件如何影响晴空中的湍流发生。

虽然我们看不见这些肉眼无法捕捉到的湍流，但它们是由不同速度移动的空气相撞产生的。在北大西洋，这个世界上航线最繁忙地区之一，我们发现严重湍动时间从1979年的17.7小时增长到了2020年的27.4小时，一直增加了55%；中等程度上的湍动也从70小时增长到了96.1小时，一共增长了37%。

Prosser解释说，这是因为急流发生改变。他指出，当二氧化碳浓度高时，温度也跟着升高，而风切变就变得更强，“这种切变导致的是更多样的 湍动”。

他们还发现北大西洋和美国区域遭受最大影响，并且欧洲、中东以及南大西洋上空也有大量加剧。而尽管现有的模型预计在当前全球变暖水平下将会出现这样的情况，但是实际情况却超过了我们的预期。

Prosser警告说，如果这种趋势持续下去，对航空公司来说意味着更多磨损和燃油成本，因为飞行员需要调整航线来避开容易造成 湍动的地方。而对于乘客和机组成员来说，他们必须花费更长时间系好安全带以减少受伤风险。但Prosser补充道：“商用飞机因 湍动造成死亡几乎是不曾听闻。”所以没有必要过于担忧他说。