飞机越来越颠都是气候变化惹的祸影响度假村规划设计方案

我注意到，随着二氧化碳浓度的增加，气温上升、风切变增强，这些都是气候变化带来的结果。最近，我坐飞机的时候确实感觉颠簸得多了，不知道你是否也有类似的感受？科学家们早就预测过，全球变暖会导致高层大气中的急流发生变化，从而提高航班遇到湍流的可能性。

据英国雷丁大学的Mark Prosser和他的同事发现，飞行变得更加颠簸，他们收集了证据证明在过去40年里，全球范围内的湍流明显增加。这项研究于6月8日在《地球物理研究快报》上发表，它分析了从1979年至2020年的气候数据，以评估大气条件如何影响晴空湍流的发生。

研究揭示了肉眼看不见的小型湍流，是由不同速度移动的空气相互碰撞引起的。北大西洋是世界上最繁忙航线经过的地方，该地区严重湍流持续时间从1979年的17.7小时增加到了2020年的27.4小时，即增长55%。中等程度的湍流也增加了37%，从70小时增加到96.1小时。

Prosser解释说，这是由于急流变化造成。他指出，当二氧化碳浓度越高时，温度升高，风切变也越强。“这种切变导致 湍流加剧。”他说。

研究还显示，在北大西洋和美国，以及欧洲、中东和南大西洋上空，都出现了较大的湍动幅度。令人担忧的是，这种增量超过了基于当前全球变暖水平所做出的气候模型预期。

Prosser预测，如果没有有效措施控制或减缓温室气体排放，那么这场景可能会继续恶化，对航空公司来说意味着更多磨损和更高燃油成本，因为飞行员需要改变航线以避开容易发生强烈飘忽波动区域。此外，对乘客和机组人员来说，也意味着需要花费更多时间系好安全带来减少受伤风险。不过，他表示，没有必要让人“过于担忧”，因为商用飞机因飘忽波动造成的事故几乎是不常见的情况。