飞机越来越颠都是气候变化惹的祸影响十大乡村旅游景区物品运输

我注意到，随着二氧化碳浓度的增加，气温上升、风切变增强，这些都是气候变化带来的结果。最近，我坐飞机时有感觉，那种颠簸感越来越明显。我开始怀疑是否是气候变化导致的恶果。科学家们早就预测过，全球变暖会影响高空大气中的气流，从而提高航班遭遇湍流的风险。

据英国雷丁大学的Mark Prosser和他的同事发现，确实如此，他们收集了证据证明飞行变得更加不稳定。这项研究表明，在过去四十年里，全世界范围内的湍流发生率显著上升。这项研究发表在《地球物理研究快报》上，由于1979年至2020年的气候数据进行了分析，以评估这些大气条件如何影响晴空中湍流的形成。

虽然我们看不到这些湍流，但它们由不同速度移动的空气相互碰撞引起。在北大西洋，这个航线最繁忙地区，大量航空公司经常穿越，该地区严重湍动时间从1979年的17.7小时增加到了2020年的27.4小时，增长了55%；中等程度的湍动也从70小时增加到96.1小时，上涨37%。Prosser解释说，这是因为急流模式改变。“通常，当二氧化碳浓度更高时，温度就会更高，使得风切变也更强。”他说，“这种切变加剧了 湍动。”

他们还发现北大西洋和美国区域中 湍动增幅最大，而欧洲、中东及南大西洋上的 湍动也出现了显著增长。然而，比预期的一般模型所反映出的当前全球暖化水平来说，对此现象进行描述的事实超过了一般性的预期。

Prosser指出，即使继续放宽，我们仍然可以预见到未来对商业航空业务造成更多磨损和燃油成本，因为驾驶员需要改变航线以避开易受风暴影响的地方。此外乘客与机组人员可能不得不花费更多时间系好安全带以减少受伤风险。但Prosser表示没有必要让人“过于担忧”。他说：“商用飞机因 风暴而造成的人命损失几乎为零。”