飞机越来越颠生态农业旅游规划项目中的气候变化挑战

我注意到，随着二氧化碳浓度的增加，气温上升、风切变增强，这些都是气候变化带来的结果。最近，我坐飞机时有感觉，那种颠簸感越来越明显。我猜想这可能是气候变化导致的高层大气流动变化所致。科学家们预测，全球变暖会引发高空急流发生改变，从而提高航班遇到湍流的可能性。

据英国雷丁大学的Mark Prosser和他的同事们发现，确实如此，他们收集了证据证明飞行变得更加难以忍受。在过去40年里，全世界范围内的湍流显著增长。这项研究在《地球物理研究快报》上发表，并分析了1979年至2020年的气候数据，以评估如何影响晴空湍流出现的情况。

他们描述了肉眼看不见但对飞行造成重大影响的小规模空气运动，这些是由不同速度移动的空气相互碰撞产生的。在北大西洋这一全球最繁忙航线经过的地方，他们发现严重湍流持续时间从1979年的17.7小时增加到了2020年的27.4小时，一直增加了55%；中等程度 湍流也从70小时增加到了96.1小时，是37% 的提升。

Prosser解释说，这是因为急流发生了变化。当二氧化碳浓度越高时，温度就更热，使得风速或风向在短距离内迅速改变，“这种切变加剧了湍动。”他说。

他们还发现，在北大西洋和美国，上空湍动增长最大，而欧洲、中东和南大西洋也都出现了一定程度上的增长。然而，与当前全球变暖水平相关的大気模型预期中的增幅相比，这个现象要激烈得多。

Prosser警告称，对于航空业来说，即使是在未来，不断恶化的情形将导致更多磨损和燃油成本，因为飞行员需要绕开容易遭遇这些条件的地方。而乘客和机组成员则可能不得不为了减少受伤风险而花费更多时间系好安全带。但Prosser表示，没有必要过分担忧。他指出：“商用飞机因频繁遭遇突如其来的飘摇而造成的事故几乎听不到。”

因此，如果你最近经历过颠簸的一次旅程，可以考虑这是由于我们正在经历的一系列环境问题所致，但同时，也应该记住这样的事件很罕见，而且通常不会危及人身安全。不过，由于这些情况正变得更加普遍，我们可以期待未来的旅行将会更加“刺激”。