2024年12月09日

飞机越来越颠都是气候变化惹的祸影响旅游项目选择

我注意到,随着二氧化碳浓度的增加,气温上升、风切变增强,这些都是气候变化带来的结果。最近,我坐飞机的时候确实感觉颠簸得多了,不知道你是否也有类似的感受?科学家们早就预测过,全球变暖会导致高层大气中的急流发生变化,从而提高航班遇到湍流的可能性。

据英国雷丁大学的Mark Prosser和他的同事发现,飞行变得更加颠簸,他们收集了证据证明在过去40年里,全球范围内的湍流明显增加。这项研究于6月8日在《地球物理研究快报》上发表,它分析了从1979年至2020年的气候数据,以评估大气条件如何影响晴空湍流的发生。

研究揭示了肉眼看不见的小型湍流,是由不同速度移动的空气相互碰撞引起的。北大西洋是世界上最繁忙航线经过的地方,该地区严重湍流持续时间从1979年的17.7小时增加到了2020年的27.4小时,即增长55%。中等程度的湍流也增加了37%,从70小时增加到96.1小时。

Prosser解释说,这是由于急流变化造成的。他说:“通常二氧化碳浓度越高,气温越高,风切变也就越强。”这种切变加剧了 湍动现象。他还指出,由于这一现象,上述地区包括北大西洋和美国,以及欧洲、中东和南大西洋上空,都出现了大量增大的湍动情况,而这些都超过了解释当前全球变暖水平所能提供的情景预期。

Prosser预计,如果没有采取措施来减少排放,那么未来这些问题将继续恶化,对航空公司来说,这意味着更多磨损以及更高燃油成本,因为飞行员需要改变航线以避开容易遭遇较强风暴区。在旅客和机组人员方面,他们可能需要花费更多时间系好安全带以减少受伤风险。但Prosser表示,没有必要过分担忧这个问题,他说:“商用飞机因天气原因造成的事故几乎不曾发生。”

总之,我相信我们应该关注这项研究,并对其结果保持警觉,但同时也不必让它成为我们的主要担忧。我认为,我们可以通过支持那些致力于减少排放并开发更为可靠技术的手段来应对这一挑战。