物品行车式刮吸泥机常见故障与全自动尺寸测量仪器的应用场景分析

我将为大家总结了行车式刮吸泥机设备的常见故障产生原因及解决办法。下面是详细内容：

行架结构变形

产生原因：池底污泥成坡型分布，行车个部分受阻力不均。

解决办法：由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均，所产生的阻力不同，可在行车式刮吸泥机两侧配重，使各部位的正压力均匀；或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板，人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当，就不会导致航車结构变形的不良后果。

主梁发生变形

产生原因：主梁设计不合适，刚度不足。

解决办法：设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及行车式刮吸泥机安装后可能的最大载荷，设计刚度要足够；对于已经安装并投入使用的行车式刮吸泥机，采用恢复主梁上拱度，再在角钢制作两榀型钢梁，与原主梁焊成一体，以达到加固柱梁刚度。

啃轨与脱轨

产生原因：B/L取之不当、两主动轮不同步、行車结构变形、轨道铺设公差限、車輪組安装偏差等等。

解决方法：为避免正常偏斜时刮泥機結構不致楔住，以及減輕斜路時啃軌，在設計時應充分考慮主梁水平剛度，以減小主梁水平面的彈性變形。另外，在净水工艺平面布置時應避免采用沉淀池側面進水方式；轨道铺设应严格按照文件中的技术要求执行；車輪組要求可按桥式起重機技術規准執 行。

兩驱动轮成對角線布置

原因：從設計與製作上看，一定的簡便性。但是，由於積糞阻力的作用，其對兩驱動輪造成力的矩，使得兩驱動輪輪壓產生了比較大的差異。在這種情況下，就會出現啃軌和脱軌等問題。此外，這也會導致當一個車輪抬起時，有可能烧坏电机或者损坏机械零部件。

解决方法：采取兩驱动轮同轨线布置。或者四轮驱动不知。由於這種情況中兩駆動輪間存在明顯差異，因此採用兩駆動輪同軌線布置為常見且成熟的一種解決辦法。此外，可以優化設計以確保所有驅動單元都能平衡地負責輸送工作，並且通過適當調整來防止過載和損壞。

通过这些措施，我们可以有效地预防和解决这些常见的问题，从而确保这台重要设施能够长期稳定运行，为我们的生产过程提供必要支持。