第十一届中国国际环保展观感大气污染控制技术与治水新思维双管齐下清新未来

4、机动车尾气净化技术：未来排放标准的严格挑战与创新解决方案

（1）柴油车颗粒物去除技术

随着环保法规的日益严格，全球各国对柴油车颗粒物（PM）的排放限值不断提高。展会上的参展商们展示了多种实用且创新的DPF技术，以应对这一挑战。

闭式微粒过滤器

依米泰克公司研发了一款闭式微粒过滤器，该装置通过精细网层捕获微粒，并在高温下利用二氧化氮进行氧化处理。该设备已被广泛应用于轿车和载重汽车上。

H-CDPF装置

日进电气设计的H-CDPF装置采用复合再生DPF系统，结合催化剂和电加热器，可以有效去除柴油车尾气中的颗粒物、一氧化碳及碳氢化合品。该装置配备耐高温、高导热性的碳硅材料和贵金属涂层，具有优良的耐久性和低噪音特点，但因其使用贵金属催化剂，其价格相较较高。

（2）氮氧化物控制技术

为了减少氮氧化物排放，依米泰克公司推出了SCRi系统，该系统集成了开放式微粒过滤器PM-METALIT、尿素喷嘴以及氮氧化物还原催 化器等部分。在冷启动阶段，该系统能有效降低NOx排放，同时由于其紧凑结构，还能减少燃料消耗并降低CO2排放。

5、VOCs控制技术

VOCs废气污染问题也成为了国际关注的焦点。此次展会中，有几家公司展示了源头控制和末端治理两大类VOCs控制技术，其中包括北京天一润邦涂料有限公司生产的水溶性漆，这是一种无毒无害且不产生有机溶剂型产品中醛、酮、酯和烃类等有害化学品，因此能够极大地减少VOCs排放。此外，还有一些企业介绍了冷凝回收技术，如昊华工程有限公司使用活性碳纤维作为吸附材料，对高浓度有机尾气进行回收利用；还有蓄热催化燃烧技术，如北京中电联环保工程有限公司采用韩国KOCAT公司开发的旋转翼型蓄热式燃烧法/蓄热式催 化氧化法(RTO/RCO)，以达到97%以上的去除率。

6、垃圾焚烧烟气净化技术

此次展会中，也体现出当今环保市场对于垃圾焚烧烟气净化技术要求越来越严格。世界范围内应用最广的一种烟气净 化组合工艺仍然是“半干法脱酸+活性炭喷射+布袋除尘器”。其中吉宝西格斯高速旋转雾动生成造了一款在半干法脱酸过程中的高速旋转雾生成器，其寿命性能优于同行业产品，但价格略高于国产产品。而Everloy公司提供了一款自1938年创立以来一直以超硬合金制造为主业，它们拥有压倒性的供货实绩。